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为使我们能及时解决网友反映的有关公交问题，更好地为广大市民服务，希望广大网友自觉遵守本站留言板的管理规定，发布与公交有关的话题，并注意语言文明。如果发现有跟我公司无关或者出现不文明用语的信息，将作删除处理，必要时将转交司法机关查处。谢谢各位网友的配合支持！

序号	时间	标题	网名	处理情况	详细信息
36821	2015 / 04 / 03	留下的331	蚄噎落贰	已处理	点击查看留下的331早高峰时期过于拥挤希望在早高峰期间班次加密您好，针对反映情况，我司将密切关注该线的实际客流情况，视情调整运力，并及时掌握路况信息，采取灵活的调度措施，尽最大努力满足乘客出行需求。
36822	2015 / 04 / 03	建议	建议	已处理	点击查看 188 185 90 在花园桥路公交总站交付后可以选择其一延伸过去使都市水乡的军民出行更加便利您好，您的建议我们已转公司线路规划部门，我们会作为重点来考虑。
36823	2015 / 04 / 03	把B支2的编码留给小和山，留下一带！	组织	已处理	点击查看 B支2以前一直都在留下跑了七八年了，我们大家都习惯了这个编码！突然改个B支7大家都不习惯！这次拆分B支2，东北段变化最大，西段没有变化，所以新的编码B支7应该给丁桥您好，您的建议我们已转公司相关部门，我们会作为重点来考虑。
36824	2015 / 04 / 03	关于丁桥交通的改进建议	maomao123	已处理	点击查看 1. b-2延伸至丁桥，是好的，但终点站宜设在环丁路公交站，走长虹路，市中心终点站应设在黄龙公交站，线路尽量拉直。理由是：（1）b-2毕竟是快速公交，如果像普通公交那么绕来绕去，那就体现不出“快”字；（2）长虹路和蕙兰雅路是丁桥相对比较中间的二条路，但因为蕙兰雅路比较窄（特别是环丁路以北），人流量和车流量超大，设了很多公交站点，所以走蕙兰雅路的话必然比较堵、比较慢；（3）长虹路相对来说比较中间，比较直，几乎没有公交站点，整条路上人流量和车流量比较少；（4）终点站设在环丁路公交站，走长虹路，可尽量兼顾到北丁桥和南丁桥的丁桥人，让所有丁桥人尽获其便 2.81路真的太绕了，走的小路太多了。基于目前的路况，在丁桥、笕桥附件走笕丁路这条小路是没办法的事，但景芳地区是有条件走大马路的，为什么要走景芳路、顺福路。第二，由于81路和99路终点站都是在景芳南站，对于我们丁桥人而言，功能是相同的，这必然会导致平常时间乘车人数过少，给了公交公司不增加车辆数量的理由。问题是高峰时间81路实在太挤了，有时候要第三辆车来才能挤上，所以81路确有必要增加车辆数量。最后一个理由就是81路从丁桥到景芳大概是50-60分钟左右，而99路要一个半小时，应该说81路一趟下来司机不会觉得疲劳，因为一般而言行车时间超过了一个半小时，司机才会觉得疲劳。基于这些因素，建议81路走大路并延伸至市民中心，走钱潮路、钱江路，到市民中心返回，或者走新塘路、凤起路、钱潮路、钱江路，到市民中心返回。因为从景芳五区骑公交自行车到市民中心大概也只要15分钟左右，而且这样就减少了平常时间乘车人数过少的可能性，还可以接驳杭州现有的三条地铁线，彭埠接驳1号线，钱江路接驳2号线，景芳、钱江路、市民中心接驳4号线 3.345增加班次，从北到南经过丁桥居住人数比较多的小区和人流量比较多的马路，延伸至火车东站。因为从笕桥到火车东站，公交大概只要15分钟时间，这样减少了笕桥公交站车满为患的现象 4.99路在往南行车到石桥路机场路口，应走机场路、天成路，这样可在地铁闸弄口站接驳地铁1号线 5.95从丁桥到运河广场一趟下来行车时间基本上是55分钟左右，建议将其拉直，延伸至浙大紫金港 6.131路公交车，延伸至丁桥，中间拉直，方便丁桥人民去汽车北站 7.272路常规化 8.增开至下沙（过境九堡客运中心）的公交车您好，您反映的情况我们已转公司相关部门，我们会作为重点来考虑。
36825	2015 / 04 / 03	关于早高峰B7女司机开车过慢导致上班迟到	qiqi0910	已处理	点击查看 B7早高峰有一位女司机，今天4月3日开的是车牌号为6-4637，今天早上足足开了50分钟开到终点站，以往其他司机快一点的，8点半不到，就可以下车，慢一点的8点半肯定到，好几个红绿灯明明可以开过去的不开，每次拱北这边的红绿灯，明明可以往中间道开的，她喜欢往旁边小道开（是一个右转车道），每次跳绿灯了，因为旁边自行车道也要直行，他前面的私家车要右转，所以一直堵在那边，中间的大道很空，没有车，往往从拱康路第一站开到拱北第二站，他要开足足10分钟！我上班每次遇到这位女司机都是要迟到的节奏，希望让那位女司机不要再开早高峰的车了，太耽误上班了，或者请增加B7早高峰班次，现在都是20分钟一班，还很挤，望贵公司采纳意见！您好，您反映的情况我们已受理，核实后在五个工作日内与您联系。
36826	2015 / 04 / 03	错误更正	Jimze	已处理	点击查看昨天的关于B支2的建议当中，由于本人家里石大路比较远，故出现错误。现更正如下：B支2从华中南路转到石大路后从同协路口子上石大快速路高架，在笕丁路口子下来，再左转至笕丁路。删除（）里的“待丁兰路修好后可走丁兰路”（这一段丁兰路修好后还是留给81路等线路吧）您好，您反映的情况我们已转公司线路规划部门，我们会作为重点来考虑。
36827	2015 / 04 / 03	建议提早103路岳王路始发首班车时间	BATIGOL	已处理	点击查看早高峰岳王路始发的103路有大量前往上天竺的老人，尤其是开春以来明显增多，但是岳王路始发的首班车过晚（7:30），使得首班车异常拥挤。建议首班车提早半小时到1小时，并在早高峰期间缩短发车间隔。您好，线路的首末班时间是根据客流情况设置的，您的建议我司作为信息收悉，并转相关部门参考，今后视该线的客流情况适时予以考虑。另我司将密切关注该线的实际客流情况，视情调整运力，并及时掌握路况信息，采取灵活的调度措施，尽最大努力满足乘客出行需求。
36828	2015 / 04 / 03	对B支2的想法	小小	已处理	点击查看能不能B支2从丁桥到黄龙或者西湖体育馆，这样B3高峰线可以停了，还方便在黃龙一带工作的人以及上西湖换乘您好，您的建议我们已转公司线路规划部门，我们会作为重点来考虑。
36829	2015 / 04 / 03	延长B支7到里山桥	绚烂の星空	已处理	点击查看目前里山桥只有一辆193能到，末班车是晚上7点从黄龙开出，对于下班晚的人经常赶不上，打车贵并且经常被拒载，叫黄鱼车又不安全，请充分考虑这些问题，能够延长B支7到里山桥您好，您的建议我们已转公司线路规划部门，我们会作为重点来考虑。
36830	2015 / 04 / 03	建议B支2及214或218和99路终点至环丁路公交站	水晶	已处理	点击查看建议将公交B支2及214或218路终点站设在环丁路公交站您好，您的建议我们已转公司线路规划部门，我们会作为重点来考虑。

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